Il nostro viaggio inizia dal….

- 19 ottobre 2009, l’idea di questo viaggio è venuta al socio Livio che l’ha proposta a cinque amici in grado di poter partecipare a questo tipo di viaggio. Dopo un paio di telefonate e alcuni appuntamenti l’idea si è concretizzata.

- 10 novembre 2009, ora stiamo valutando il mezzo da utilizzare, sicuramente datato e che costi poco, con poca elettronica (in Africa si ripara la meccanica senza molti problemi, con l’elettronica è diverso). Il costo del mezzo incide sulla fideussione (autoveicolo con più di dieci anni la fideussione è il triplo del valore commerciale del veicolo, fino a dieci anni il doppio del valore) quindi aumenta il costo da suddividere tra i passeggeri. Siamo partiti con l’idea di una panda a equipaggio, ora pensiamo a un furgone a nove posti del tipo Fiat Ducato o Ford Transit, semplicemente perchè abbattiamo i costi e poi siamo tutti nello stesso mezzo.

- 3 dicembre 2009, in meno di un mese abbiamo trovato il mezzo (un ford transit del 1986) a nove posti,  il ritiro è previsto per l’ inizio di Gennaio.

- 13 Gennaio 2010, consegna dei documenti a concessionaria  per voltura e passaggio di proprietà del furgone (non vediamo l’ora di ritirarlo!!).

- 23 Gennaio 2010, prima riunione del Team davanti a una bella pizza a Savigliano, scopo è la raccolta dei soldi per l’acquisto del nostro Ford Transit GL. 

 

 

- 27 Gennaio 2010, ore 16,55 Beppe passa a prendermi a casa, partiamo alla volta di Murazzo Frazione di Fossano (Cn), destinazione Autosalone Deltauto New per il ritiro del Ford Transit.

 

 

- 3 Febbraio 2010, oggi abbiamo iniziato le pratiche per la Patente Internazionale. Consegna ufficio Aci di Savigliano (Cn)  N° 2  foto tessera di cui una autenticata c/o ufficio anagrafe del comune, codice fiscale, carta d’ identità e patente di guida italiana, ci dicono che l’avremo fra una settimana.

- 10 Febbraio 2010, puntualissimo e preciso l’ufficio Aci di Savigliano (Cn) mi chiama per la consegna della Patente Internazionale. Spesa totale € 75.

- 10 Marzo 2010, inizia la revisione del nostro mezzo. Oggi ore 15,00 appuntamento dal gommista per sostituzione delle gomme, decidiamo di montare gomme Fulda a otto tele con valvole rinforzate (resistono meglio alle alte temparature). Le gonfiamo a lavoro finito con azoto ( l’azoto è un gas inerte e perciò stabile, quindi ha la caratteristica di mantenere costante la pressione dei pneumatici al variare della temperatura,  grazie a ciò avremo valori di pressione costante in qualsiasi condizione di temperatura raggiunta dal pneumatico, garantendo una maggiore stabilità dinamica, allontanando i rischi di possibili scoppi generati dal surriscaldamento del pneumatico). Articolo tratto dal sito http://www.motoclub-tingavert.it/a413s.html

- 22 Marzo 2010, consegnamo oggi al nostro amico meccanico  pensionato ( ma con la passione dei motori), il mezzo per la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori, le cuffie della scatola di guida e il bulbo del controllo temperatura olio. Questo è un primo intervento di manutenzione ordinaria, dove valutiamo e decidiamo cosa sostituire e modificare nel prossimo intervento (in questo modo riusciamo a diluire e ottimizzare le spese del viaggio).

- 26 Marzo 2010, Paolo ci comunica che per motivi di lavoro non potrà partecipare al viaggio. Il Team Meditè perde un valido e prezioso viaggiatore, ci dispiace molto. Auguri da tutti noi.

- 4 Aprile 2010, rimpiazziamo il posto vacante del Team con una new entry, la nostra amica e viaggiatrice Silvana. Ottima compagna e persona molto solare, ci terrà allegri durante tutto il viaggio. Benvenuta.

- 13 Aprile 2010, dopo circa quattro mesi di ricerca in tutti i demolitori della provincia di Cuneo e Torino, Beppe ha  trovato a Saluzzo passando per l’ennesima volta davanti al demolitore quasi per caso la tanto ricercata bagagliera, a un costo abordabile 30 € ( nuova costa circa 600 €), non è di certo perfetta, ma provvederemo a ristrutturarla. Ci siamo precipitati il giorno dopo a smontarla  dal  vecchio furgone Renault (vedi foto) e montarla sul  nostro Ford.

 

 

 - 12 Maggio 2010, oggi abbiamo iniziato la pratica per la Fideussione Assicurativa c/o l’Agenzia CM Consulenze Assicurative di Vinovo (TO), abbiamo spedito via e-mail i documenti necessari per aprire la pratica ( Carta d’Identità, Codice Fiscale e Libretto del Ford Transit, indicando anche il  valore commerciale del mezzo). Valore commerciale del mezzo € 2300, valore calcolato per la fideussione è di € 6900 ricavato dalla seguente regola: veicoli oltre i dieci anni di vita la garanzia è il triplo del valore commerciale.

- 14 Maggio 2010, riceviamo oggi comunicazione dall’agenzia CM Consulenze Assicurative, che la fideussione è pronta e verrà spedita a casa. Vista la precisione e la puntualità (come ci era stato riferito) Lunedì 17 Maggio saremo puntuali nel pagamento della pratica.

- 1  Giugno 2010, oggi abbiamo consegnato la fideussione assicurativa e tutti i documenti (Carta d’identità, codice fiscale, libretto di circolazione più certificato di proprietà, elenco dettagliato descrizione delle caratteristiche del mezzo es: colore del mezzo, marca e tipo pneumatici, numero di matricola del motore, colore allestimento degli interni, presenza o assenza dell’autoradio con marca e modello ed infine elenco degli stati attraversati durante il viaggio) all’ agenzia ACI di Savigliano, ora attendiamo l’arrivo del Carnet de Passages.

- 5 Giugno 2010, dopo aver individuato alcun giorni fa alcuni furgoni Ford Transit dal demolitore a Fossano, abbiamo deciso di fare una spedizione di recupero pezzi. Dopo alcune ore di lavoro, portiamo a casa una pompa per i freni, alcuni manicotti di gomma, fusibili, lampadine,  cavo apri cofano, fascette ecc. ma il pezzo più importante (alternatore con depressore x freni) non lo abbiamo trovato. La ricerca continua!!!!!

- 16 Giugno 2010, dopo circa due settimane l’ufficio ACI di Savigliano ci telefona per andare a ritirare il nostro Carnet de Passages, è arrivato senza nessun intoppo.

- 19 Giugno 2010, collaudo del nostro mezzo e cena a Montoso (località turistica di montagna nella valle infernotto a circa 1600 m di quota). Il collaudo prevede una salita di circa 12 Km con una pendenza media del 18%. Partiamo tutti e sei da Savigliano (Cn) ore 20,10 con un tempo decisamente autunnale  (15 c°), per arrivare a Bagnolo verso le ore 20,45 a una media di 80 Km/h di velocità. Iniziamo la salita, dopo alcuni tornanti il nostro mezzo inizia a scaldare, l’indicatore di temperatura si avvicina rapidamente all’ultima tacca prima della zona rossa,  rimane così fino all’arrivo davanti al ristorante. Siamo preoccupati!!!!! Ci siamo detti: se il mezzo scalda così qui a 11 C° figuriamoci sul Sinai (Egitto) e nelle alture del Golan (Siria)! Cosa facciamo???

- 24 Giugno 2010, chiediamo il parere di alcuni meccanici nostri amici e all’unanimità ci dicono di fare due modifiche essenziali: 1) togliere il termostato di apertura e circolazione acqua sul circuito principale di raffreddamento. 2) Mettere una ventola supplementare di raffreddamento da azionare manualmente.

- 26 Giugno 2010, acquistiamo da A27 a Savigliano altri pezzi di ricambio ( filo frizione, filo accelleratore, 10 l di olio, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria) per il furgone da utilizzare adesso per la manutenzione ordinaria e per portarci in viaggio.

- 10 Luglio 2010, decidiamo di acquistare una batteria secondaria di scorta da 12V 74AH, il relativo kit a energia solare per la carica. Con questa batteria alimentiamo anche i vari carica batteria dei nostri cellulari,  delle macchine fotografiche e della telecamera. Inoltre possiamo alimentare tre lampade a basso consumo 7W per illuminare il campo durante il campeggio libero.

- 25 Luglio 2010, procediamo alla costruzione di una veranda molto artigianale da applicare a lato furgone per proteggersi dal sole in caso di sosta per il pranzo. La veranda è costruita con canne di bambù e rete verde utilizzata in giardinaggio e alcuni chiodi per le tende con spago. Il costo è irrisorio circa 15 €.

- 29 Agosto 2010, mancano 12 giorni alla partenza, stiamo controllando e sistemando nel furgone le cose utili per il viaggio: N° 4 bidoni da 20 l per scorta acqua, N°3 contenitori da 20 l per scorta gasolio, N°2 ruote di scorta, N°1 scala per sistemare e caricare la bagagliera (il furgone è alto più di due metri), le tende, i materassini, pezzi di scorta, attrezzi vari.

-  1 Settembre 2010, guarda i video del minibus dopo le modifiche.

- 9 Settembre 2010, oggi pomeriggio abbiamo caricato il furgone con i nostri bagagli, le tende, i materassini, vivande, acqua, medicinali, pezzi di scorta. Siamo pronti per il grande viaggio. Ciao a tutti e i prossimi articoli, saranno pieni di foto.

- 10 Settembre 2010, ore 4,30 puntualissimi Beppe e Anna Silvia con Michelina passano a prendermi a Casa. Carico i miei bagagli e partiamo alla volta di Fossano per recuperare Silvana. Da Fossano puntiamo direttamente a Genova, dove alle ore 12,30 salpiamo per il porto della Goulette di Tunisi. Buon viaggio !!!!!!!!!!!!!!